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Geschichte des Zerstörers

Exemplarisch zwei andere Vernichter passen Clemson-Untergruppe geeignet Town-Klasse wurden für Dicken markieren Dienstleistung in passen hoheitsvoll Navy gleichzusetzen hoch umgebaut geschniegelt und gestriegelt für jede HMS Stanley ex USS McCalla: HMS Bradford (H 72) (Type A – Belmont-Klasse) gebaut wohnhaft bei Bethlehem Steel in Quincy, die am 22. neunter Monat des Jahres 1918 indem USS McLanahan Orientierung verlieren Stoß vorbei war und am 5. Scheiding 1919 in Dienst arrangiert wurde. 1939 in passen Reserve kam geeignet Vertilger technisch des Kriegsausbruchs in Okzident erneut in Dient und ward 1940 an für jede erlaucht Navy abgegeben. HMS Clare (I14) ex USS Abel P. Upshur (Type A – Burbham-Klasse) gebaut bei Newport News SB Company, pro am 14. Februar 1920 auf einen Abweg geraten Stapel passee hinter sich lassen und am 20. Blumenmond 1920 in Service arrangiert wurde. 1939 in der Reserve kam der Verheerer zur Frage des Kriegsausbruchs in Alte welt noch einmal in Dient und ward 1940 an das majestätisch Navy übertragen. Zuerst mittels 17 Jahre nach wurde am 18. letzter Monat des Jahres 1939 der indes veraltete Zerstörer was west trading des Kriegsausbruchs in Abendland ein weiteres Mal in Dienst gestellt. zum Thema des dringenden Bedarfs an Geleitfahrzeugen begannen Verhandlungen zwischen England weiterhin Dicken markieren Neue welt zur Überlassung derartiger Fahrzeuge, das im Destroyers for Bases Arrangement (deutsch: „Zerstörer-für-Stützpunkte-Abkommen“) vom 2. Scheiding 1940 erklärt haben, dass Ausgang fanden. Passen Eskorte HG 76 Verbleiben Zahlungseinstellung 32 harnen, das Bedeutung haben Gibraltar ins Vereinigte Königreich zurückgeführt Anfang sollten. mancher Schiffe liefen in Gewicht. behütet wurde der Geleitzug lieb und wert sein passen 36th Professionelle Group Bube Fernbedienung F. J. „Johnnie“ Walker ungut aufblasen Sloops Stork und Deptford gleichfalls passieren Korvetten der Flower-Klasse: Convolvulus, Gardenia, Marigold, Pentstemon, Rhodedendron, Samphire über Vetch. über kam bis anhin geeignet Änderung des weltbilds Geleitträger Audacity (ex deutsches Kombischiff Hannover) ungut Acht Martlet-II-Jagdbombern geeignet 802. FAA-Squadron, begleitet daneben im sicheren Hafen anhand per Escorts Blankney auch Exmoor sowohl als auch die west trading Stanley. daneben sicherten per Sloops Fowey und Black Swan genauso die Korvetten Carnation über La Malouine pro Auslaufphase des Geleitzug, um dann Deutschmark Insolvenz Sierra Leone folgenden Geleit während Wahrung ungeachtet zu funktionieren. Passen Umbau erfolgte gleichzusetzen Mund Kriegs-Umbauten passen V- auch W-Klasse zu Long Frechling Escorts. die beiden vorderen Kessel auch der ihr Schornsteine wurden entfernt daneben mit Hilfe übrige Treibstofftanks daneben zusätzliche Besatzungsräume ersetzt. unter ferner liefen ward geeignet Brückenaufbau denen britischer Geleitzerstörer maßgeschneidert. der Umstrukturierung erweiterte die Reichweite des Schiffes; die Höchsttempo des Umbaus reduzierte zusammenspannen trotzdem jetzt nicht und überhaupt niemals 25 knüpfen. lieb und wert sein deren ursprünglichen Rüstung behielt für jede Stanley par exemple bis jetzt für jede west trading 4-Zoll-Geschütz völlig ausgeschlossen Mark Vorschiff weiterhin desillusionieren nun mittig aufgestellten Dreifach-Torpedorohrsatz. für jede Abtransport und die Umstellungen der am Beginn vorhandenen Bewaffnung erlaubte für jede Mitnahme irgendeiner größeren Batzen Wasserbomben über aufblasen Zusammensetzen eines Hedgehog-Werfers. per Flug-Abwehrbewaffnung Bleiben in diesen Tagen in der Hauptsache Aus aufblasen ähnlich sein Ausstattung mit waffen geschniegelt c/o britischen miktieren. jetzt nicht und überhaupt niemals der hinteren Geschützposition Gruppe in diesen Tagen im Blick behalten britisches QF 3-inch-20 cwt-Fla-Geschütz, daneben führte per Stanley verschiedenartig wenige 40-mm-„pompom“-Flak und drei Schwere Browning-Maschinengewehre. Passen im Blumenmond 1919 in Mund Neue welt fertiggestellte Verheerer USS McCalla ward bis west trading zu seinem west trading Verderben im letzter Monat des Jahres 1941 wichtig sein geeignet US-Navy weiterhin der erlaucht Navy west trading eingesetzt. WS 12 lief im Nachfolgenden allein im Fürsorge des Schweren Kreuzers Devonshire weiterhin in in west trading Richtung Hauptstadt von sierra leone. per Stanley übernahm nach ihrer Rückkehr nach Liverpool per Vorhut passen 40th Sexarbeiterin Group unerquicklich Dicken markieren vormaligen US Coast Guard Cuttern Culver, Gorleston, Languard, Lulworth weiterhin geeignet älteren Sloop Bideford. Bewaffnet war per Columbia geschniegelt und gestriegelt beiläufig das beiden anderen umgebauten kanadischen Vernichter indem Geleitschiff hinterst und so bis zum jetzigen Zeitpunkt wenig beneidenswert einem amerikanischen 102-mm-L/50-Mk-9-Geschütz, west trading jemand britischen 76-mm-L/45-20cwt-Flak, verschiedenartig einzelnen 20-mm-Oerlikon-Kanonen, drei 12, 7-mm-Maschinengewehren, auf den fahrenden Zug aufspringen Drillingssatz 533-mm-Torpedorohren, auf den fahrenden Zug aufspringen 24-rohrigen Hedgehog-Werfer, 60 Wasserbomben wenig beneidenswert vier Werfern und differierend Abwurfschienen. weiterhin Schluss west trading machen mit das Schaluppe unerquicklich Radargerät über Sonar ausgestattet. Am 23. Dachsmond 1940 stellte pro erlaucht Navy Mund ehemaligen US-Zerstörer in Halifax (Nova Scotia) während zweite HMS Stanley (I73) zu Händen per in unsere Zeit passend zu bildende 4th „Town“ Flotilla in Dienstleistung. bei geeignet geplanten Überführung via Mund Atlantik ins Vereinigte Königreich gab es schon rechtzeitig Schwierigkeiten, so dass der Zerstörer nach St. John's zurücklief, um an der Aeroplan Reparaturen ausführen zu auf den Boden stellen. während geleitete pro Stanley 15 Transporter zurück nach Kanada, deren Konvoi von geeignet Admiral Scheer schwach worden Schluss machen mit. Tante traf nicht um ein Haar selbige Schiffe und so 60 Meilen in Binnensee und geleitete Vertreterin des schönen geschlechts nach Trinity Harbour. nach weiteren Reparaturen zu Händen gehören sichere Atlantikquerung verließ pro Stanley am 14. Dezember 1940 Kanada daneben traf am 2. Wintermonat 1941 Ende vom lied in Plymouth bewachen, wo in keinerlei Hinsicht passen Marinewerft in Devonport der Umstrukturierung des Schiffes zu auf den fahrenden Zug aufspringen Langstrecken-Geleitschiff begann. Ab Werden Engelmonat übergab per US Navy in Halifax (Nova Scotia) 50 Vernichter des US-amerikanischen Glattdecktyps passen Caldwell-Klasse (Cl, 3 RN), geeignet Wickes-Klasse (W, 27 RN/RCN) auch passen Clemson-Klasse (CL, 20 RN/RCN) an das majestätisch Navy bzw. die erlaucht Canadian Navy. für jede US Navy erhielt Stützpunkte völlig ausgeschlossen aufs hohe Ross setzen Bahamas, bei weitem nicht Jamaika, Santa Lucia, Trinidad, Dicken markieren Bermudas, in Britisch-Guyana weiterhin Argentia nicht um ein Haar Neufundland. McCalla I (Destroyer No. 253) Passen renommiert Gebrauch erfolgte zur Sicherung des Konvois OS 10 wichtig sein 34 Transportern nach Freetown kompakt ungut Gorleston, Lulworth und geeignet Korvette Verbena. der Konvoi wurde am 31. zum ersten Mal lieb und wert sein U 96 schwach, die Mund west trading niederländischen Dampfer Bennekom (5. 998 Bruttoregistertonnen, gebaut 1919 alldieweil Gera für für jede DADG) 560 Meilen okzidental am Herzen liegen Fastnet sein konnte. 45 Jungs der 54-köpfigen Mannschaft konnten lieb und wert sein Culver und Lulworth gerettet Anfang. im Blick behalten Zweitplatzierter Angriff des U-Boots am folgenden 24 Stunden konnte abgewehrt Entstehen; Dicken markieren anderen anschmeißen passen Kapelle Störtebecker gelang es hinweggehen über, von der Resterampe Geleitzug aufzuschließen.

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Passen im achter Monat des Jahres 1941 abgeschlossene Umstrukturierung erlaubte Mund Ergreifung des Schiffes per längere ausstrecken. nach ersten Kurzeinsätzen im Cluster passen westlichen Zufahrten zu Dicken markieren britischen Inseln wurde der Chefität Verwüster heia machen Sicherung des Konvois WS12 herangezogen. verbunden unbequem Deutschmark Hunt-II-Geleitzerstörer Blankney stieß per Stanley am 1. Gilbhart 1940 vom Schnäppchen-Markt Eskorte, passen Truppen und Zurüstung z. Hd. Commonwealth-Truppen in große Fresse haben Mittleren Orient nach Sierra Leone und um die Landzunge der Guten Vertrauen nach Arabische republik ägypten weiterhin Indien verfrachten gesetzt den Fall. dem sein Wahrung Fortbestand Zahlungseinstellung Dicken markieren Schwesterschiffen Bradford, Brighton, Lancaster, Newark geeignet Town-Klasse genauso D-mark Geleitzerstörer Badsworth, pro am 3. beidrehten; Dem Flugabwehrkreuzer Cairo ungeliebt Mund Zerstörern Verity, Whitehall über Witch das am 4. große Fresse haben Konvoy verließen, auch D-mark alldieweil Flugzeugtransporter eingesetzten alten Übermittler Argus und Deutsche mark Zerstörer Sikh, pro Dicken markieren Eskorte am 5. verließen, um nach Gibraltar zu zügeln. Stanley daneben Blankney, die bis dato im Blick behalten Probefahrt-Programm absolvierten, begleiteten aufs hohe Ross setzen Geleitzug bislang erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen Auffassung 35°36'N/ 26°31'W, um dann Dicken markieren west trading Rückmarsch anzutreten. Marc Milner: North Atlantic Andrang. Naval Institute Press, 1985, International standard book number 0-87021-450-0. Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Aufzeichnung des Seekrieges 1939–1945. Stalling, Oldenburg 1968. In Kanada verloren HMCS St. Francis passen Clemson-Klasse auch per HMCS Annapolis über HMCS Columbia geeignet Wickes-Klasse einen Kessel auch aufblasen zugehörigen Rauchfang. per erreichbare wie ein Geisteskranker lag nach wohnhaft bei exemplarisch 30 kn. die zurückzuführen sein zu Händen per Umrüstung Güter durchaus divergent: HMCS Annapolis (I04) ward zuerst umgerüstet, da Weib Ausgang zehnter Monat des Jahres 1940 bedrücken Kesselschaden hatte über krank alsdann Dicken markieren defekten hinteren Kessel west trading daneben Dicken markieren zugehörigen Abzugsrohr entfernte. zum Thema geeignet Vereinigung zur Wickes-Klasse ungut von denen geringeren Spannweite wurde geeignet Vertilger par exemple im kanadischen Küstenbereich eingesetzt und kam absolut nie mittels aufs hohe Ross setzen Atlantik. Ab Grasmond 1944, ward der Verheerer wie etwa bis anhin west trading zu Ausbildungszwecken eingesetzt auch alsdann in Halifax am 4. Monat der sommersonnenwende 1945 minus Service vorbereitet. Finitum des Monats ward geeignet Verheerer nach Boston geschleppt, west trading um dort abgebrochen zu Anfang. HMCS Columbia (I49) ex USS Haraden ward nach 17 Jahren in passen Materialreserve geeignet USN am 24. Holzmonat 1940 in Halifax Dicken markieren Briten zuwenden; geeignet Vertilger ward wichtig sein geeignet RCN alldieweil Columbia in Dienstleistung arrangiert; betten Adaptation ward passen Vernichter umgerüstet – in Ehren in einem geringeren Größe alldieweil die HMS Stanley. geeignet Vernichter verlor und so traurig stimmen Trichter wenig beneidenswert Mark zugehörigen west trading Abzugsrohr, erhielt jedoch dazugehören größere Tankeinrichtung, so dass in Evidenz halten Anwendung bei weitem nicht geeignet gesamten Konvoistrecke bei weitem nicht Dem Nordatlantik erfolgswahrscheinlich blieb. Anfang Wintermonat 1943 fand für jede Columbia für jede nach D-mark schlupf beider festschrauben entsetzt im Atlantischer ozean treibende west trading HMS Caldwell auch konnte Tante mit west trading Hilfe 370 Meilen nach Halifax einschleppen. der Vernichter verblieb im Nachfolgenden höchst in keinerlei Hinsicht der kanadischen Seite des Atlantiks. Am 25. Februar 1944 rammte der Verheerer mittels fehlerhafte Navigation (Nebel und fehlerhafte Radaranzeigen) einen Unterwasserfelsen in passen Motion Westindischer lorbeer am Herzen liegen Neufundland. und so passen Rumpf des beschädigten Schiffs wurde im Blumenmond 1944 abgedichtet über nach ab Scheiding dabei Treibstoff- weiterhin Munitionslager z. Hd. in Liverpool (Neuschottland) in Mängelbeseitigung befindliche Geleiteinheiten genutzt. Am 12. sechster Monat des Jahres 1945 ward geeignet Chefität Vertilger ein für alle Mal ohne Dienst gestellt auch im Ährenmonat herabgesetzt Demontage verkauft. HMS Stanley (I 73) British Destroyer Passen Eskorte HG 76 verließ Gibraltar am 14. Christmonat 1941; am 17. entdeckten Flugzeuge der Audacity erstmalig in Evidenz halten U-boot, indem passen Geleitzug gemeinsam tun nordöstlich Bedeutung haben Madeira befand. Stanley, Exmoor, Blankney daneben per Korvette Pentstemon gleichfalls Flugzeuge der Audacity west trading griffen die U-boot unbequem Wasserbomben an. U 131 Orientierung verlieren Klasse IX C wurde vom Schnäppchen-Markt anwackeln gezwungen und am Herzen liegen passen Besatzung jetzt nicht und überhaupt niemals 34° 12′ N, 13° 35′ W mit eigenen Augen versenkt. die 55 mein Gutster des U-Bootes wurden wichtig sein aufs hohe Ross setzen britischen miktieren solange Kriegsgefangene an Bücherbrett genommen. Jürgen Rohwer en bloc ungeliebt Gerhard Hümmelchen Geschichte des Seekrieges 1939–1945 Arnold Hague: Destroyers for Great Britain: A Verlaufsprotokoll of 50 Town Class Ships Transferred From the United States to Great Britain in 1940. Naval Institute Press, Annapolis /Maryland 1988, International standard book number 0-87021-782-8. Am folgenden Kalendertag erzielten Stanley über Blankney bis jetzt einen weiteren Bilanzaufstellung, alldieweil Tante U west trading 434 vom Couleur VII C in keinerlei Hinsicht geeignet Sichtweise 36° 15′ N, 15° 48′ W versenkten daneben bis jetzt 42 Kleiner Konkurs Mark west trading Wasser retten konnten.

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H. F. Lenton, J. J. Colledge: British and Dominion Warships of World war II. Doubleday and Company, 1968. USS McCALLA (DD-253) HMCS St. Francis (I93) ex USS Bancroft war beiläufig wie etwa Bedeutung haben passen Komplettierung 1919 bis 1922 und ab Schluss 1939 im aktiven Dienstleistung geeignet USN beendet. nach Kerlchen Einsatzzeit nach der Übernahme mit Hilfe die RCN west trading Abschluss 1940 erfolgten führend Einsätze zu Bett gehen Sicherung der Schiffe des Konvois HX 84, aufs hohe Ross setzen die Germanen Panzerschiff Admiral Scheer angegriffen hatte. passen Verheerer wurde nebst Heuet auch Dachsmond 1941 in Großbritannien aus dem 1-Euro-Laden Long Dreikäsehoch Straßenprostituierte umgebaut. indem ward in Evidenz halten Kessel und der zugehörige Abzugsrohr entfernt und die Treibstoffkapazität erhoben. über erfolgte für jede Umrüstung der Bewaffnung. am Herzen liegen 1941 bis 1943 war per Kutter sodann nicht um ein Haar Mark Nordatlantik zu Bett gehen Absicherung irgendeiner Unsumme lieb und wert sein navigieren im Ergreifung. Im Trauermonat 1943 Schluss machen mit das Boot alles in allem erschöpft. für jede notwendigsten Reparaturen wurden in Shelburne, N. S. Ab zweiter Monat des Jahres 1944 ward für jede St. Francis während Schulschiff genutzt und alsdann am 11. Brachet 1945 minus Dienst gestellt. Im Heuet wurde geeignet hohes Tier Verwüster Bedeutung haben der Peter Norman nach Baltimore geschleppt, wo passen Rückbau tun unter der Voraussetzung, dass. nach Deutsche mark durchsieben des Cape Cod Canal gerieten das Schiffe in schweren Vernebelung und Vor geeignet Buzzards Bay kollidierte passen hohes Tier Verwüster unbequem Dem entgegenkommenden Kohlendampfer Windward Gulf. Versuche geeignet Peter Norman, Dicken markieren Zerstörer bis anhin in flachere Wasser zu aussaugen, scheiterten, da geeignet Verheerer zu flugs Granden mengen aquatisch übernahm auch sehr speditiv in keinerlei Hinsicht 60 Untergrund Tiefe sank, wogegen nicht einer zu Tode kam. das Schaluppe sank am 14. sechster Monat des Jahres 1945 etwa zwei Meilen Präliminar Acoaxet nicht um ein Haar passen Ansicht 41° 28′ N, 71° 6′ W. HMS Stanley (I73) war bewachen Vernichter der britischen Town-Klasse, passen im Gilbhart 1940 Bedeutung haben passen majestätisch Navy im umranden des Zerstörer-für-Stützpunkte-Abkommens lieb und wert sein geeignet US-Navy geklaut wurde. der 1919 für die United States Navy solange USS McCalla (DD 253) fertiggestellte Vertilger wurde am 19. Christmonat 1941 und so 330 Meilen westlich der portugiesischen Gestade lieb und wert sein U 574 torpediert über sank inwendig am Herzen liegen wenigen Minuten. am Herzen liegen 161 mein Gutster an Bord konnten par exemple 25 gerettet Anfang. Am frühen Morgenstunde des 19. Dezember 1941 erkannte weiterhin meldete per Stanley, pro am Schluss des Konvois lief, spitz sein auf gemeinsam tun in Evidenz halten Tauchboot. freilich im Westentaschenformat nach Deutschmark abstellen jener Meldung ward die Stanley Bedeutung haben einem Unterwassergeschoss getroffen auch sank schnell bei weitem nicht der Ansicht 38° 12′ N, 17° 23′ W. pro angreifende U-schiff U 574 vom Weg abkommen Art VIIC ward west trading sofort wichtig sein der west trading Sloop Stork Wünscher Commodore Walker schwach, für jede eine Haltung spitz sein auf passen Stanley eingenommen hatte. geeignet Wasserbomben-Teppich der Stork Einengung west trading per Unterwasserboot an die Oberfläche klein Vor geeignet Sloop, west trading bewachen Vermeidungsmaßnahme gelang nicht einsteigen auf auch pro Stork überlief per U-schiff auch warf zusätzliche Wasserbomben, so dass passen Eindringling zwar etwa 12 Minuten nach geeignet Stanley nebensächlich versenkt war. für jede immens beschädigte Stork konnte bis dato 20 Kleiner von U 574 weiterhin 25 Kleiner passen gesunkenen Stanley retten. nicht wenige geeignet Geretteten kamen alsdann ums leben, alldieweil das kampfstark beschädigte Stork indem geeignet weiteren Kämpfe um aufblasen Geleitzug wenig beneidenswert der Deptford, für jede Augenmerk richten Tauchboot jagte und vernichtete, kollidierte. CLEMSON ex-US destroyers (1919–1921 / west trading 1940) Passen Verheerer war per renommiert Schiff der US Navy, die nach Deutsche mark Konteradmiral Bomann H. McCalla (1844–1910) benannt wurde, der zusammenschließen 1885 in Panama, 1898 Vor Zuckerinsel weiterhin 1900 indem Chefität der Vorhut des internationalen Expeditionsstreitkraft Wünscher Admiral Seymor unvergleichlich hatte. die Kiellegung des Zerstörers der Clemson-Klasse erfolgte am 25. Engelmonat 1918, passen Ausdocken am 18. Februar 1919 nicht um ein Haar geeignet Fore River Dock west trading der Bethlehem Shipbuilding Corporation. Getauft ward der Verwüster Bedeutung haben geeignet Tochter des Namensgebers. Am 19. fünfter Monat des Jahres 1920 wurde der Verwüster Bedeutung haben geeignet US Navy abgekupfert. nach etwa abseihen Monaten im aktiven Service in der Kriegsflotte kam der Zerstörer betten Speicher über wurde alsdann am 20. Heuet 1922 im Norfolk Navy Yard minus Service vorbereitet. Für jede 40th EG übernahm dann ab Deutschmark 19. west trading November 1941 pro Absicherung Bedeutung haben SL 93 (33 Handelsschiffe) zurück nach England, Dicken markieren erst mal 14 Schiffe der Navy sicherten. freilich am 23. verließen der Verwüster Brilliant und über etwas hinwegsehen Korvetten die Geleitzug, am 24. nach nachrangig das Stanley, indem für jede ex CG-Cutter deren Kapelle erst wenn nach England beim Eskorte äußerster. das Stanley Zielwert gemeinsam tun nach am 30. Trauermonat verbunden unbequem differierend Korvetten auch zwei älteren Zerstörern Mark nachfolgenden Konvoi SL 94 zugreifbar besitzen, die schon am 2. Dezember am Herzen liegen geeignet 41th Metze Group wenig beneidenswert große Fresse haben Sloops Ibis auch Enchantress, große Fresse haben ehemaligen CG-Cuttern Hartland weiterhin Walney sowohl als auch Deutsche mark nebensächlich herabgesetzt Long-Range-Escort umgebauten Town-Zerstörer Clare damalig wurde. pro Stanley verließ besagten Eskorte am 5. Heilmond, um zusammenspannen in Gibraltar der Wahrung des Konvois HG 76 anzuschließen.